Маршрутное Такси 591 Льготы

Памятка «О предоставлении дополнительных мер социальной поддержки по оплате проезда»

Дополнительные меры социальной поддержки по оплате проезда в Краснодарском крае установлены Законом Краснодарского края от 13.02.2006 г. № 987-КЗ «О дополнительных мерах социальной поддержки по оплате проезда отдельных категорий жителей Краснодарского края на 2006 – 2023 годы», которые предоставляются с учетом применения критериев нуждаемости отдельным категориям граждан (постоянно проживающим на территории края), доход которых не превышает двукратного размера величины прожиточного минимума, устанавливаемой ежеквартально для основных социально-демографических групп населения в Краснодарском крае.

1) федеральные льготники (инвалиды и дети-инвалиды; лица, пострадавшие вследствие радиационных воздействий; инвалиды войны; участники Великой Отечественной войны; несовершеннолетние узники фашизма; ветераны боевых действий; члены семей погибших (умерших) инвалидов войны, участников Великой Отечественной войны, ветеранов боевых действий; лица, награжденные знаком «Житель блокадного Ленинграда» и другие);

Единая стоимость проезда в общественном транспорте Краснодара с 8 июля: 28 руб

Он также добавил, что повышение стоимости проезда произошло на 7,7% с 26 до 28 руб. В нынешней экономической ситуации, по словам Ильи Брижака, 28 руб. — это более чем обоснованная цена. Директор Союза транспортников Кубани отметил, что единая стоимость проезда создаст к тому же справедливые условия для работы всех перевозчиков. Это обеспечит здоровую конкуренцию, позволит не нарушать пассажиропоток и в дальнейшем также вести эффективную оптимизацию маршрутной сети.

— Надо сказать, что затраты на перевозку пассажиров за прошедший год ощутимо увеличились у всех предприятий, не зависимо от их формы собственности. Значительно выросла стоимость топлива. Произошел рост цен на горюче-смазочные материалы, запчасти, увеличились коммунальные платежи предприятий, которые содержат автопарки. Кроме этого, необходимо индексировать заработную плату сотрудникам, в первую очередь — водителям, — рассказал директор Союза транспортников Кубани Илья Брижак.

Перевозчик также уточнил, что ему по требованию бывшего мэра Владимира Слепцова пришлось обновить автопарк, когда чиновник заставил частников покупать красные пазики. Тогда городские власти пообещали частникам, что они взамен на это получат разрешение работать на рынке еще как минимум 7 лет. Поэтому перевозчики и взяли новые автобусы в лизинг. Но команда мэра Владимира Волкова правила игры поменяла и объявила о старте транспортной реформы, в результате которой предприниматель может оказаться за бортом.

Говорить о реформе, которая избавит город от маршруток, в Ярославле власти начали больше года назад. Изначально планировалось закрыть этим летом 26 маршрутов, которые сейчас работают по нерегулируемому тарифу, а вместо них открыть 23 новых, работающих уже по регулируемому тарифу. Скандал разгорелся до такой степени, что власти пошли на попятную — губернатор велел мэру обратить внимание на жалобы горожан и внести корректировки. Теперь будущую маршрутную сеть перекраивают. При этом власти не отказались от идеи переводить транспорт с нерегулируемого на регулируемый тариф. К концу этого года маршрутки останутся только на , , , и маршрутах. При этом маршрутов, которые проходят через весь город, всё равно станет меньше. Это будет компенсировано внедрением пересадочного тарифа в 60 минут и сокращением интервалов между автобусами.

1. Тружеников тыла.
2. Ветеранов труда и приравненных к ним.
3. Реабилитированных и подвергшихся необоснованным политическим репрессиям.
4. Признанных пострадавшими от политических репрессий.
5. Участников обороны Москвы.
6. Участников предотвращения Карибского кризиса 1962 года.
7. Пенсионеров.
8. Родителей и законных представителей детей-инвалидов.
9. Родителей инвалидов с детства, обучающихся в вузе или ссузе до 23 лет.
10. Сопровождающих инвалидов первой группы и детей-инвалидов.
11. Награжденных знаками «Почетный донор СССР» и «Почетный донор России».
12. Детей из многодетных семей до 16 лет или 18, если они учатся в школе.
13. Сирот, оставшихся без попечения родителей детей и лиц из их числа.
14. Одного из родителей в многодетной семье до достижения младшим ребенком 16 лет или 18, если тот учится в школе.
15. Опекунов, попечителей, приемных родителей, воспитывающих ребенка до 18 лет.
16. Патронатных воспитателей ребенка, нуждающегося в государственной поддержке.
17. Предпенсионеров — женщин 55 лет и мужчин 60 лет со страховым стажем, необходимым для назначения пенсии.
18. Ветеранов труда и военной службы — женщин старше 55 лет, мужчин старше 60 лет.

1. На покупку льготного проездного.
2. Бесплатный проезд в пригородных электричках.
3. Скидку 10% на билет в пригородных автобусах с 27 апреля по 31 октября. Она действует, если перевозчик заключил с правительством Петербурга специальный договор.

К сожалению, большинство жителей на просьбу оплатить наличными поступают так же, как Наталья с внуком. Выходят из автобуса. Или судорожно начинают шарить по карманам в поисках мелочи. Еще вариант – перевод онлайн на банковскую карту водителя. Некоторые перевозчики не гнушаются и этим. И лишь немногие пока знают о том, что имеют полное право на безналичный расчет. Соответствующий закон Московской области № 46/2022-ОЗ был принят еще в 2022 году. Если перевозчик не предоставил пассажиру возможность оплатить проезд «Стрелкой» или банковской картой – платить не нужно вовсе, поездка в этом случае бесплатна!

Безналичная оплата за проезд – это действительно удобно. Не нужно заботиться о запасе мелочи в кармане, а водитель не отвлекается от дороги. По статистике, в регионе сегодня 87% всех расчетов в общественном транспорте происходит с использованием банковских карт или транспортной карты «Стрелка».

7-2. Посадка инвалидов-колясочников в специально оборудованные для инвалидов транспортные средства (обозначенные соответствующими пиктограммами в передней части) производится через дверь(-и), обозначенную(-ые) соответствующей(-ими) пиктограммой(-ами) после выхода пассажиров.

13.1. Соблюдать трассу маршрута. Полностью останавливать транспортное средство на всех обязательных остановочных пунктах, независимо от наполнения салона и наличия ожидающих пассажиров на остановке. На остановочных пунктах «По требованию» останавливать транспортное средство при наличии ожидающих на них пассажиров или по требованию пассажиров в салоне. Оказывать помощь инвалидам-колясочникам при посадке в специально оборудованные для инвалидов транспортные средства и высадке из них.

Автобусные маршруты, на которых действуют льготы по оплате проезда

«В целях информирования граждан, на сайтах Минтранса и Минсоцразвития Московской области, а также на сайте ГУП МО «Мострансавто» опубликован перечень маршрутов регулярных пассажирских перевозок между Подмосковьем и Москвой, обслуживаемых областным общественным транспортом по регулируемым тарифам, – сообщил заместитель Председателя Правительства Московской области Пётр Иванов. – Это маршруты, на которых отдельным категориям граждан предоставляются льготы по оплате проезда».

В общественном транспорте Московской области, осуществляющем перевозки пассажиров по регулируемым областным Правительством тарифам, включая автобусы ГУП МО «Мострансавто» и коммерческих перевозчиков, льготы сохраняются в полном объеме. Условия проезда на автобусах, трамваях, троллейбусах Подмосковья, а также на пригородных электричках, на которых действуют льготы, не изменяются и все льготы сохраняются как на подмосковных маршрутах, так и на межсубъектных маршрутах между областью и столицей.

В маршрутках можно будет ездить по социальной карте москвича

Пассажиры смогут оплачивать поездки на маршрутах коммерческих перевозчиков городскими билетами «Единый», «ТАТ», «Тройка» и «90 минут». Кроме того, благодаря новой модели управления наземным транспортом автобусы частных перевозчиков станут доступными для льготных категорий граждан, сообщает пресс-служба департамента транспорта.

Частные перевозчики также обновят подвижной состав. «Новые автобусы будут оборудованы системами климат-контроля, аппарелями для инвалидов, системами информирования пассажиров, видеокамерами внутреннего и внешнего наблюдения, системами ГЛОНАСС, – рассказали в департаменте. – Весь подвижной состав будет соответствовать классу не ниже Евро-4».

Правила проезда детей в; общественном транспорте

2. В городском и пригородном сообщении можно бесплатно перевозить детей до 7 лет, причем в любом количестве. Т.е. пассажир может взять с собой 5 или 10 детей и все они будут ехать бесплатно. Однако отдельные места для сидения детям в этом случае не предоставляются.

1. При проезде в транспортном средстве, осуществляющем регулярные перевозки пассажиров и багажа, пассажир имеет право:1) перевозить с собой бесплатно в городском и пригородном сообщении детей в возрасте не старше семи лет без предоставления отдельных мест для сидения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи;2) перевозить с собой бесплатно в междугородном сообщении одного ребенка в возрасте не старше пяти лет без предоставления отдельного места для сидения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи.

Кому в 2022 году гарантируется бесплатный проезд в общественном транспорте в России

Но в городском муниципальном транспорте, по факту, оно не применяется – оплата 50% от стоимости проезда взымается на междугороднем или железнодорожном транспорте, например в поезде или на междугороднем автобусе (то есть, там, где пассажиров рассаживают по местам).

Кроме того, бесплатным проездом обеспечиваются военнослужащие при служебных командировках или в связи с переводом на новое место службы. Причем неважно – каким видом транспорта они будут добираться до заданного места (воздушным, водным или железнодорожным).

Социальная карта москвича и жителя Московской области для проезда в общественном транспорте

• ветераны Великой Отечественной Войны;
• герои СССР и РФ;
• дети и один из родителей многодетной семьи;
• дети-сироты, проживающие в Москве;
• жители столицы, награжденные званием «Почетный донор Москвы»;
• инвалиды;
• лица, сопровождающие инвалидов I группы, а также III степени ограничения способности к трудовой деятельности;
• кавалеры орденов Славы (в том числе Трудовой Славы) трех степеней;
• работники УФМС и ГУ МВД;
• пенсионеры

Социальная карта москвича (СКМ) — пластиковая карта, которая дает своему владельцу право на получение различных услуг. Социальной картой можно также пользоваться для проезда на всех видах общественного наземного и подземного транспорта Москвы и Московской области, приобретя билет бесплатно или со скидкой.

Конечно же, в данном случае не получится вызвать полицию к месту происшествия. Поэтому родителям нужно найти в транспорте сведения о страховой компании (записать их или сфотографировать), фамилию водителя, номер транспортного средства, телефоны и фамилии свидетелей. Следует опять-таки сохранить билет и обратиться в медучреждение, чтобы там у ребёнка зафиксировали травмы.

Наверняка все родители в курсе, что до определённого возраста государство гарантирует детям бесплатный проезд в общественном транспорте. Однако некоторые нюансы вызывают сомнения и споры. Например, обязан ли при этом малыш сидеть? Имеет ли право кондуктор требовать документ, подтверждающий возраст малыша? Как приобрести школьнику или студенту проездной? Кто отвечает, если ребёнок получит травму во время поездки?

«Это маршруты, на которых отдельным категориям граждан предоставляются льготы по оплате проезда. В перечне указаны 174 маршрута, связывающих Подмосковье и столицу, а также указаны остановочные пункты, расположенные на данных маршрутах», – сообщил министр транспорта региона Петр Иванов.

Список автобусных маршрутов, на которых действуют льготы при оплате проезда для жителей Московской области, появился в сети. Ознакомиться с перечнем можно на сайтах региональных министерств транспорта и социального развития, а также на портале ГУП «Мострансавто».

Как узнать какие маршрутки в Москве с представлением льгот

«3.4. Пассажиры, имеющие право на бесплатный проезд в городском пассажирском транспорте в соответствии с законодательством Российской Федерации и нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации, могут воспользоваться бесплатным проездом ( *** см. примечание) при предъявлении соответствующих документов о праве на льготу, предусмотренных действующим законодательством, при соблюдении одного из следующих условий перевозки:
— в салоне автобуса малой вместимости – не более 1 (одного) пассажира льготных категорий за время поездки;
— в салоне автобуса средней вместимости – не более 2 (двух) пассажиров льготных категорий за время поездки;
— в салоне автобуса большой вместимости – не более 4 (четырех) пассажиров льготных категорий за время поездки. «
*** Примечание к п. 3.4. — кроме маршрутов №№ 304, 308, 398, 508, 512, 521, 522, 531, 577, 577а, 590, 804, 882, 894, 895, 952, 953. А на маршруте № 707м — льготное место одно.

Кому положен бесплатный проезд в транспорте: разбираем льготы на федеральном и региональном уровне

Некоторые категории россиян имеют право на бесплатный проезд в городском и пригородном транспорте. Такие категории граждан утверждаются по всей стране на уровне региона. В данной статье будет рассмотрено, кому же предоставляется льготный проезд на городском муниципальном транспорте или в междугородних поездах.

В соответствии с Уставом автомобильного транспорта (Федеральным законом от 08.11.2007 № 259-ФЗ) за детей в возрасте до 7 лет родители (или опекуны/попечители) имеют право не платить за проезд при условии, что на ребенка не выделяется отдельное место. Такие условия применяются не только в городском муниципальном транспорте, но и на коммерческом (то есть, в маршрутках). Хотя некоторые родители предпочитают заплатить за проезд ребенка и посадить его на отдельное место – но это уже желание конкретного пассажира.

18 Апр 2021      lawbellex         454      

Похожие записи
• 
  Материальная Помощь Студентам Колледж Из Многодетных Семейа
• 
  Тарифы Горячей И Холодной Воды В Подм
• 
  Должник Прописан Но Не Проживает
• 
  Льготы Профсоюза Для Воспитателей Детского Сада